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    他们实在想不明白，一向孱弱落后的中华汽车行业，怎么就莫名其妙的窜出了正信这么个搅屎棍？而且最重要的是，在不知不觉之中，就走在了一向都在市场上领先的自己前面！

    正信出TT，开拓了时尚女性用车市场，这是他们之前或者没做成功，或者是没有尝试过的领域。

    现在自己跟了风，按照TT为模板研生产，按照TT的模板来搞新媒体宣传，可是套路刚刚学会，正信又直接跨了一步，干脆揽扩了整个时尚年轻人的用户。

    这简直就是走自己的路，并且让别人无路可走！

    这种感觉对于众竞争车企，就像是电竞高手在某一天soLo的时候，现自己的机器好卡。技能总是比对面的慢一步，每次对线，都被对面那个一身出门装的家伙送回泉水。

    那简直是一种或无法摆脱，见什么想砸什么的憋闷感。

    所以过了了好几个小时，这些车企也没对这件事情表态。

    除了阿尔阿罗密欧自嘲一般的，了这样一条微博；“前路漫漫，来日方长。”

    虽没明说，但是基本意思就是在这一轮的竞争中认栽了。

    在意呆利人看来，连销量老底都被人挖出来了，还死扛着干什么？

    前期投入巨大的推广资源，上市十天累计销售一千多台，可不就是扑街了？

    阿罗不是第一次遇到这种情况，在之前的十几年里，瑞斯法斯特也经常给他们制造这样的“惊喜”。所以对于这样的尴尬，他们有经验。

    大大方方的认输，不失为一个体面的方式。

    不过阿罗显然也不是表面看起来那么绅士，自己吃了憋，还不忘拉上自己的老对手。

    阿尔法罗密欧的官方微博在布了那条“来日方长”动态后，紧接着就a了瑞斯法斯特。

    “最近，看你顺眼多了。”

    ……

    坐拥这么大的热度，正信要是没有点动作，怕是策划部和营运部直接就可以集体切腹自尽了。

    很快，正信的第二轮宣传攻势便立刻展开。
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